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2018-11-14 14:21 来源:新浪网

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  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

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北汽新能源EU5、EC3成都车展上市

2018-11-14 09:38:55  来源:新华网
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贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。

  8月31日成都车展首日,北汽新能源EU5/EC3正式上市。EU5售价补贴后的全国统一售价为12.99万-16.19万元。EC3补贴后全国统一售价为6.58万-7.18万元。

  EU5作为达尔文系统下的首款落地车型,EU5最高续航里程达到了570公里,百公里加速仅7.8秒。

  在科技配置上,EU5搭载了EMD 3.0智能电控,可全面监测、协调整车260个部件。12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏,让整车科技感提升。人机交互系统搭载的是基于百度DuerOS语音引擎打造的人车深度交互对话和语音控制系统。在智能网联方面,EU5搭载了7项智能出行服务,一定程度方便了使用者。在安全配置上,EU5搭载了10项ADAS智能驾驶辅助。

  EU3此次进行了三类质感升级。外观方面,EC3采用新都市Cross动感外观设计语言,前脸、车侧和车尾从整体到细节均实现了全面升级。内饰方面,EC3运用潮流科技与简约格调相融合的整体内饰风格,拥有7寸全液晶主仪表、8寸悬浮液晶中控屏。工艺方面,EC3的注塑双缝线工艺,营造了全新质感体验。

  4大性能升级则包括电控刹车系统、电池、电机和底盘四个方面。电控刹车系统方面,EC3率先搭载N-booster智能电控刹车系统,该系统在实现99.99%制动能量回收的同时,还可缩短制动距离5m以上,既降低了能耗。电池方面,EC3标配高密度三元锂电池,并搭载高水准的宁德时代电芯。电机方面,EC3采用高效水冷电机,起步快,加速猛,推背感强。底盘方面,EC3配备专业级正向开发纯电动运动底盘,实现前后轴荷1:1,四轮受力更均匀,使汽车在加速、减速、转弯时,能够实现更平稳。

  EC3的5项体验升级则包含语音交互、导航、仪表盘、中控大屏和手机遥控5个方面。

  首先,EC3搭载科大讯飞3.0智能语音交互系统,电话、音乐、天气、新闻、导航等丰富信息实时获取,精微语音识别。其次,EC3内置精准高效的高德导航,地图数据随时在线更新;路况信息实时显示,自动调整路线规避拥堵。第三,标配7寸液晶高清数字仪表,两套UI界面随心切换。第四,EC3配备悬浮式8寸液晶中控大屏,除数字化车载信息显示外,更集成丰富互联功能,充分满足驾驶者出行娱乐和智能交互需求。最后,EC3还支持云钥匙手机遥控App,随时查询充电剩余时间、续驶里程等车辆状态,在出发之前,可提前手机远程开启空调,让车内温度提前达到舒适状态,让出行更舒心。

责任编辑:郝艳

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