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2018-10-16 07:52 来源:浙江在线

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央广网

城市化建设,折射舞钢发展“加速度”(上)

2018-10-16 17:03:00来源:央广网河南分网
  央广网河南分网消息 流金岁月,沧桑巨变。改革开放40年,是我国城镇化快速发展的40年。40年间,舞钢在全体建设者的精心描绘下,实现了前所未有的大步跨越。城市的变迁,折射出了舞钢发展的“加速度”。

 

  立体路网内通外联,幢幢高楼鳞次栉比,公园绿地花团锦簇,基础设施日益完善,服务功能逐步提升……改革开放40年来,舞钢市城市面貌发生了翻天覆地的变化。看今日之钢城,天更蓝、地更绿、路更广、楼更高、灯更亮、景更美……

  该市原人大常委会主任党育华告诉记者:“舞钢原来最早属于舞阳县,当时的舞阳县属于许昌专区。1970年国家为在马鞍山南麓建设特厚特宽钢板生产基地,成立了河南省平舞工程会战指挥部。然后一直到1990年,经国务院批准,撤销舞钢区,建立了舞钢市。”

  从最初的平房,到后来的低层楼房,再到后来带电梯的高档小区……舞钢的居住环境在不断的发生着变化。

  市民李显增出生于上世纪50年代, 40年来,他搬了好几次家,每次搬家都带给他新的居住体验。

  “70年代以前就住的平房,条件很差,又湿又潮。70年代以后上班了,就在单位住单身宿舍。80年代初结婚以后住的单位的自建房。现在随着生活越来越好,已经买了电梯房。出了小区,商场、医院、公交站点都很近,生活越来越好,很幸福。”李显增向记者说道。

  这种良好的居住体验,就是得益于该市近年来下大力气对城市基础设施进行改善和提质。

  70年代,平舞会战初期,该市城区房屋多为木架穿逗,破旧不堪。80年代,城区开始修建的房屋层高不断增加,结构趋于美观新颖。进入90年代后,随着经济的发展,一大批老旧危房被拆除,城区建起了五六层的楼房。这些历史,承载了许多老钢城的记忆。

  2008年到2011年,市政府重点引进恒大、建业等一批资质高、信誉好、资金雄厚的开发企业进驻舞钢,先后建设了恒大华府及建业森林半岛等一大批优质房地产工程,为舞钢城市发展服务。2011年,该市行政新区开工建设,建成后实现行政事业单位和金融单位集中办公,不仅提高行政效能,而且拉大了城市框架。目前智慧大厦、金融大厦、中医院门诊病房楼、石漫滩清淤堆岛等项目正在稳步建设中,待新的一批城市建设重点工程完工后,将进一步增强广大市民群众对城市美好生活的获得感和幸福感。

  该市住建局负责同志告诉记者:“推进城乡一体过程中, 我们积极践行“绿水青山就是金山银山” 的发展理念,大力推行城乡一体发展。首先,我们积极推进棚户区改造项目,涉及动迁群众2019户,20.1万平方米。其次,我们全力推进石漫滩水库综合治理项目,目前,清淤堆岛完成土方施工68万立方米、南北两岸岛屿已基本形成。工程完工后,必将带动周边城区和乡村的发展,进一步消除城乡隔阂,打造了一个城乡一体融合区。”

  20世纪70年代初的平舞工程会战造就了城市雏形,形成主要骨架。自北向南分别为矿建(八台矿)、朱兰(二铁矿、矿山指挥所)、垭口(河南省平舞工区市政建设处基地)、寺坡(舞阳钢铁公司生活区)、院岭(冶金部第六冶金建设公司基地),之间由铁路和公路连接,被称为“一串珍珠”。40年前,“晴天一身灰,雨天一脚泥,道路狭窄坑洼”,是对市区道路状况的真实写照。

  钢城大道是贯穿我市南北的主干道,但在40年前,她却是另一番模样。当时,舞钢连接南北的主干道钢城路,狭窄蜿蜒,成为舞钢发展的桎梏。俗话说,要想富,先修路。上世纪90年代,市委、市政府下大决心,举全市之力,不惜一切代价进行修建。

  1997年,这条贯通舞钢南北的大干道建成通车,解决了城区居民出行难的大问题。

  2012年,柏都大道通车,打破我市南北“根筋”旧貌,拉大市区框架,呈现“两纵”(钢城路、柏都大道)、“四横”(建设路、朱兰大道、铁山大道、湖滨大道)新貌。现如今,焦桐高速公路纵贯辖境,省级公路高兰线(S331)、七蚁线(S220)、平桐线(S234)穿境,交通十分便利。主次道路笔直平坦,背街小巷换上新装,城市道路更加通畅,城市路网更加完善。

  该市交通运输局负责同志告诉记者:“目前,周南高速在建,国道345、省道228,钢城路大修即将开工,这些项目建成后,将会实现高速过境、国道围城、省道联网的大交通格局。”

  改革开放40年,舞钢市彻底告别了平房低矮破旧、道路坑洼不平的落后历史,城市环境更加宜居,城市面貌尽显大都市风采。 (通讯员 张雁君

编辑: 彭华

城市化建设,折射舞钢发展“加速度”(上)

流金岁月,沧桑巨变。改革开放40年,是我国城镇化快速发展的40年。40年间,舞钢在全体建设者的精心描绘下,实现了前所未有的大步跨越。城市的变迁,折射出了舞钢发展的“加速度”。

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